MRL — Mécanique Reprogrammation Levayer
LIBÉREZ
LA PUISSANCE
de votre moteur
Reprogrammation Stage 1 & Stage 2, optimisation moteur, cartographies personnalisées. Petite et grosse mécanique pour tous types de véhicules.
+150
Véhicules reprogrammés
+35%
Gain de puissance moy.
NOS SERVICES
Reprogrammation — Options — Échappement — Mécanique
— REPROGRAMMATION MOTEUR
🔧
Stage 1
Optimisation cartographie moteur sans modification mécanique. Gain de 15 à 30% de puissance et de couple. Idéal pour une utilisation route.
180€ TTC
EssenceDieselTous véhicules
🚀
Stage 2
Reprogrammation avancée pour véhicules modifiés mécaniquement. Couplé à une admission, échappement ou intercooler. Gains jusqu'à +50%.
280€ TTC
SportTrack DayCompétition
⚡
Stage 3
Cartographie extrême pour véhicules de compétition avec préparation moteur complète. Réservé aux véhicules fortement modifiés.
350€ TTC
CompétitionCircuitFull Prépa
— OPTIONS & CORRECTIONS
💥
Pop and Bang
Activation des détonations à la décélération pour un effet sportif sonore. Compatible essence turbo.
100€ TTC
EssenceTurbo
🌽
Pop Corn (Hardcut)
Coupure d'allumage franche type compétition. Son beaucoup plus agressif que le pop & bang classique. Prépa circuit.
70€ TTC
CircuitAgressif
🚦
Launch Control
Activation du système de départ lancé pour des accélérations optimales depuis l'arrêt. Idéal piste et drag.
60€ TTC
DragPiste
🛡️
Antipollution
Suppression logicielle des systèmes antipollution (FAP, EGR, catalyseur). Améliore fiabilité et performances. Usage circuit uniquement.
120€ TTC
FAP OffEGR OffCircuit
🔑
Antidémarrage EDC15
Suppression antidémarrage sur boîtiers EDC15 med 7.5. Solution pour boîtiers orphelins ou changement ECU.
100€ TTC
EDC15Med 7.5
⛽
Passage E85
Conversion cartographie pour rouler à l'éthanol E85. Sans stage : 150€. Combiné à un Stage 1 : +50€ (230€ total). Réduction de consommation et émissions CO2.
150€ TTC — ou +50€ avec stage
E85ÉthanolEssence
✨
Solutions Autres
Correction compteur, activation options constructeur, adaptation injecteurs, map switch, flat foot shifting et autres demandes spécifiques.
À partir de 50€ TTC
Sur mesureDevis
— ÉCHAPPEMENT
🔇
Supp. Silencieux
Suppression du silencieux arrière. Gain sonore notable tout en conservant les autres éléments d'échappement.
50€ TTC
Échappement
🔈
Supp. Intermédiaire
Suppression du pot intermédiaire. Améliore le flux des gaz et le son. Souvent couplé à la suppression silencieux.
50€ TTC
Échappement
🔊
Supp. Inter. + Silencieux
Suppression combinée du pot intermédiaire et du silencieux. Son sport affirmé et meilleur débit des gaz.
100€ TTC
PackÉchappement
🎯
Supp. Catalyseur
Suppression du catalyseur d'origine. Libère le moteur et améliore significativement les performances. Usage circuit.
60€ TTC
Cata OffCircuit
🏁
Supp. Cata + Intermédiaire
Pack suppression catalyseur + pot intermédiaire. Combo idéal pour une ligne d'échappement libre et performante.
110€ TTC
PackCircuit
— MÉCANIQUE
🔩
Mécanique (Main d'œuvre)
Petite et grosse mécanique tous véhicules. Révision, distribution, embrayage, freinage, remplacement pièces, préparation moteur complète.
25€/heure TTC
Petite mécaGrosse mécaPrépa
COMMENT ÇA MARCHE
Un processus simple et transparent
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AVIS CLIENTS
Ce que disent ceux qui nous font confiance
NOS RÉALISATIONS
Quelques exemples de notre travail
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FAQ
Questions fréquentes
La reprogrammation moteur modifie les paramètres d'usine du véhicule. Elle reste techniquement légale pour un usage privé, mais le véhicule n'est plus conforme à sa réception type. Pour un usage piste/circuit, aucune restriction. Pour la route, nous vous conseillons de vous renseigner auprès de votre assureur.
Une reprogrammation Stage 1 ou Stage 2 prend généralement entre 1h et 3h selon le véhicule et les options choisies. Les prestations mécaniques combinées peuvent nécessiter une demi-journée ou plus. Vous recevrez une estimation précise lors de la prise de rendez-vous.
La très grande majorité des véhicules essence et diesel modernes (post-2000) sont compatibles. En cas de doute, contactez-nous directement par téléphone ou WhatsApp avec la marque, le modèle, l'année et la motorisation de votre véhicule.
Non, si le véhicule est en bon état mécanique. Nos cartographies sont développées dans des marges sécurisées pour le moteur. Nous refusons toute reprogrammation sur un véhicule présentant des problèmes mécaniques préexistants (turbo usé, distribution fatiguée, etc.).
Oui, nous conservons toujours une copie du fichier d'origine. Il est possible de revenir à la cartographie constructeur à tout moment, notamment avant un passage au contrôle technique ou chez le concessionnaire.
Le règlement s'effectue uniquement sur place, en espèces ou par carte bancaire, à la restitution du véhicule. Aucun acompte ni paiement en ligne n'est requis pour confirmer votre rendez-vous.
Nous intervenons principalement sur le secteur de Beaucaire et ses alentours (30 — Gard). Pour les interventions plus éloignées, n'hésitez pas à nous contacter afin que nous puissions nous organiser.